不銹鋼表面處理工藝：鈍化，酸洗，除油脫脂[ 07-10 16:16 ]

不銹鋼抽芯鉚釘表面處理工藝有很多種,都是為了提高不銹鋼的性能來提供的。恒豐鉚釘小編主要介紹不銹鋼鈍化,酸洗,除油脫脂這三種常見的不銹鋼表面處理工藝。1、不銹鋼鈍化這個過程被推薦的表面必須是不含鐵。任何鐵,鑄鐵,低碳鋼,中碳鋼或低合金鋼的表面上的不銹鋼顆粒的存在都將促進其表面的“自由”鐵和不銹鋼的點蝕。 這是非常嚴重的問題,所以鈍化只用于處理不銹鋼和不銹鐵。不銹鋼鈍化主要的目的就是防止不銹鋼表面氧化和被腐蝕。2、不銹鋼酸洗不銹鋼酸洗處理的目的是以除去高溫焊接,熱處理或熱加工后不銹鋼表

中國機器人最大消費國 機器人時代來臨[ 07-10 09:12 ]

中國政府對機器人產業的重視也已進入到政策和資金扶持層面。2014年1月,工信部發布了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》,明確提出要培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群,高端產品市場占有率提高到45%以上。中國并非一枝獨秀,全球其他主要市場的機器人銷量亦紛紛創下新高。得益于汽車工業的投資增長,韓國機器人銷量高達3.9萬臺,僅次于中國。隨后為日本、美國和德國。這五大機器人市場占據了2014年全球總銷量的75%。值得一提的是,這也是中國連續第二次成為全球機器人最大消費國。2013年,全球17

緊固件未來最大需求國市場-印度[ 07-09 16:23 ]

再不出手就晚啦！ 搶占未來二十年世界最大緊固件需求國市場緊固件產業下一個需求大市場在哪里？在印度！印度是我國 “一帶一路”戰略最重要的國家之一，兩國關系熱度前所未有，這意味著未來二十年貿易有絕對安全保障。另外，印度本國近來發展迅速，地鐵、高速公路、橋梁、機場、港口碼頭等基礎建設突飛猛進，需要大量緊固件。如今，印度的軍工也從外購改變為自己制造，需要大量高端緊固件……去年印度緊固件總需求為2300億左右，其本國生產只占30%左右，這意味著大量的需求需要對外采

不銹鋼抽芯鉚釘拋光過程[ 07-09 09:12 ]

日常生活中不銹鋼的使用日益普遍，越來越多的不銹鋼制品被廣泛應用。如：抽芯鉚釘，螺絲，五金，機械，餐具，家具，醫療器具等，不僅要求環保，耐用，機械性能好，而且還要求外觀光亮,美觀。而電解拋光處理則剛好可以滿足不同形狀的不銹鋼制品的拋光出亮，經過電解拋光處理過的不銹鋼制品不僅外觀漂亮，而且新型的不銹鋼制品電解拋光液符合環保要求，滿足市場的各種不同需求的同時，給更多的商家和廠家帶來無窮的商機.。那么不銹鋼為什么要選擇電解拋光?拋光分為人工拋光和電解拋光。人工拋光存在的最大問題在于它占用大量的勞動力，勞動強度大，且消耗的動

不銹鋼腐蝕的原因是什么？[ 07-08 14:33 ]

一般來說，不銹鋼是不會發生腐蝕的，但是根據使用環境的不同，也會發生腐蝕現象。據研究表明不銹鋼里微小的硫化錳高濃度區域能導致不銹鋼銹蝕。不銹鋼是鐵、鉻和鎳的合金,最早出現在20世紀初。由于不銹鋼具有優異的抗腐蝕特性,因而它常常被用在惡劣的工作環境下,或者用來制造餐具和醫療用具。不銹鋼的腐蝕速率非常之慢,在理想情況下每100萬年才能腐蝕1厘米。但是在實際應用中,腐蝕往往在某處產生和擴大,最終導致整塊不銹鋼的腐蝕。此前有很多理論認為不銹鋼中的雜質導致了腐蝕,但是對于腐蝕發生的具體機制還不很清楚。在最新一期的英國《自然》雜

選擇拉釘（抽芯鉚釘）的因素有哪些[ 07-08 09:29 ]

恒豐鉚釘拉釘規格：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，內鎖拉絲鉚釘，外鎖拉絲鉚釘，燈籠鉚釘，海馬釘等。選擇拉釘的因素有很多，從材質，規格，尺寸等方面進行選擇。首先應該了解拉釘的機械術語。1、拉釘（抽芯鉚釘）開孔尺寸 拉釘孔的大小在鉚接中非常重要。過小的孔，當然會，使抽芯鉚釘插入困難。過大的孔會降低剪切和拉伸強度。它也可能導致產品鉚接不牢，或者產品直接脫落，而達不到拉鉚效果。最好的開口尺寸是拉釘直徑+0.1mm。避免毛刺和周圍的孔過大。 2、拉釘（抽芯鉚釘）鉚接范圍&n

臺灣機械產品進出口數據分析（2015年1-4月）[ 07-07 17:23 ]

在當前全球經貿多變與不穩定的情況下,廠商必須具有接急單和短單的快速應變與交貨的能力。政府經貿主管要加速執行經貿自由化政策,以期能協助臺灣機械貨品,在公平競爭條件下,與日韓機械貨品相競爭。機械產品出口較上年同期成長0.9%,進口負成長16.5%;后ECFA時代,2015年機械產品出口可適度增長。1.機械出口2015年1-4月臺灣機械設備出口小幅成長,出口值達到65億1,600萬美元,較上年同期成長0.9%。如依新臺幣計價則出口值達到2,053億元,較之上年同期成長5.1%。4月總出口較上年同月減少11.7%,以達近年

用氣動鉚槍鉚接抽芯鉚釘的原理[ 07-07 09:21 ]

用氣動鉚槍鉚接抽芯鉚釘的原理，鉚釘為一抽芯鉚釘,拉鉚釘頭部是圓頭和沉頭，且中央具有刻度,操作時首先用氣鉆或電鉆鉆鉚釘孔,插入鉚釘,利用氣動鉚釘槍或電動鉚釘槍的夾頭套住鉚釘芯,并施以拉力將鉚釘釘芯咬住,鉚釘頭部受壓力,將迫使材質較軟的鉚釘頭向外擴張成凸緣形,從而使材料緊密結合,然后再一次加拉力直到釘芯被拉斷為止,即可將板材鉚接。抽芯鉚釘規格和種類1、抽芯鉚釘按材質不同可分為鋁合金抽芯鉚釘，鐵抽芯鉚釘及不銹鋼抽芯鉚釘三種；2、按抽芯鉚釘釘頭形狀不同，鉚釘可分為圓頭形抽芯鉚釘與沉頭型抽芯鉚釘兩種；抽芯鉚釘的選擇在使用抽芯

“標準件+電商”的完美突破[ 07-06 17:07 ]

“標準件+電商”的完美突破因地制宜 實現“標準件+電商”的完美突破毋庸置疑,如何拓寬銷售渠道,讓電銷模式完美切入標準件行業,讓電子商務發揮其行業內的巨大能量。既要符合行業的特殊性,又要保證交易的安全性,并且實現操作的靈活性,這三個領域值得探索。“電商爆發的巨大能量和商機,在政府鼓勵、政策支持之下,從業者們紛紛與時俱進,開始注冊、加盟阿里巴巴、慧聰等電商平臺,重新建設營銷型網站，拓展全新的銷售渠道。”電子商務行業的發展如火如荼。從當年的

緊固件國家標準-緊固件國標GB[ 07-03 14:44 ]

緊固件國家標準-緊固件國標GB: GB/T3098.1-2000 緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱 ISO898-1：1999 GB/T3098.2-2000 緊固件機械性能螺母 粗牙螺紋 ISO898-2：1992 GB/T3098.3-2000 緊固件機械性能緊定螺釘 ISO898-5：1998 GB/T3098.4-2000 緊固件機械性能螺母 細牙螺紋 ISO898-6：

3D打印汽車零部件正式量產[ 07-03 09:31 ]

不銹鋼抽芯鉚釘屬于汽車緊固件，現在汽車零部件3D打印正式量產，對于緊固件企業來說都是巨大沖擊，改革創新已經迫在眉睫了。汽車界前一陣在討論3D打印技術應用于汽車領域時，還無比篤定地說3D打印只能打印非量產、小批量的復雜部件，其商業化之路很難。很快，福特就給他們打臉了。日前，福特正式宣布聯合3D打印廠商Carbon 3D，開始用3D打印制造高質量汽車配件，加速車輛從設計到量產的過程。顯然，在對于高科技的接受和采用上，福特公司是一個先進分子。2013年，福特就率先開始嘗試將3D技術應用于汽車的研發和制造。去年1

緊固件企業原材料的選擇[ 07-02 15:21 ]

緊固件是常用的五金工具，材料包括鋁合金，碳鋼，不銹鋼，銅等。這些材料比較常用，下面恒豐鉚釘小編介紹一下緊固件的選材原則：不銹鋼材料的選擇主要從以下五方面來考慮。1、對緊固件材料在機械性能方面，特別是強度方面的要求；比如抽芯鉚釘材料：強度比較大的是不銹鋼抽芯鉚釘，304或者316不銹鋼。2、工況條件對材料的抗腐蝕性能方面的要求；鋁合金抽芯鉚釘和不銹鋼抽芯鉚釘都有抗腐蝕性能，碳鋼鉚釘需要鍍鋅來防腐蝕。3、工作溫度對材料的耐熱性能(高溫強度、抗氧化性能)方面的要求；4、生產工藝方面對材料加工性能方面的要求；5、其它方面，

德企在華投資重點轉向現代制造業[ 07-02 10:09 ]

6月30日，德國工商總會北京代表處在德國駐華使館召開新聞發布會，公布了新一期的《德國在華企業商業信心調查報告》。報告顯示，隨著中國經濟轉型進入較平穩的發展階段，中國的商業環境正經受著隨之帶來的變化，德國在華企業也相應調整了自身的業務預期。這份報告的結論是依據中國德國商會在今年5月11日至6月12日期間，通過收集429家德國在華企業就業展望，投資和市場環境方面的反饋得出的調查結果。調查指出，雖然中國經濟發展已進入新常態，但仍有過半企業認為可以達到預期的業務增長目標?，F階段大多數德國企業依舊保持營業額和利潤的健康增長，

不銹鋼軟化的方法[ 07-01 13:44 ]

不銹鋼的使用很普遍,常用的不銹鋼是304和316，恒豐鉚釘的抽芯鉚釘材料就是不銹鋼的線材和板材。但關于它的軟化方法我們都很陌生，今天恒豐鉚釘小編帶大家共同了解不銹鋼的軟化方法：含碳量低于0.15%的不銹鋼的軟化方法有兩種：當不要求把硬度降至最低時，可采用高溫回火的方法，加熱至750—800℃，保溫1—3小時，在空氣中冷卻,這樣處理后的硬度可降至HB170~200。當需要使硬度更低時,可加熱至850—900℃保溫1~3小時后,緩冷至600℃,然后在空氣中冷卻,這樣可使硬度降至HB1

拉絲鉚釘內鎖與外鎖的區別[ 06-30 09:06 ]

拉絲鉚釘又稱口杯型抽芯鉚釘，屬于結構型抽芯鉚釘，拉鉚后釘芯斷釘處會翻邊入鉚體凹槽內，鎖緊釘心。內鎖拉絲鉚釘與外鎖拉絲鉚釘從表面看區別不大，機械性能也大致相同，主要就是拉鉚后的鎖緊結構不同，一般條件下內鎖拉絲鉚釘常規鉚釘槍即可使用，外鎖拉絲鉚釘需要配套對應的拉鉚槍。具體拉鉚過程，可以參考恒豐鉚釘網站中內鎖拉絲鉚釘與外鎖拉絲鉚釘詳情頁的鉚接動畫。仔細觀看他們的鉚接動畫，一目了然。

中國不銹鋼抽芯鉚釘制造業的后起之秀[ 06-26 09:25 ]

中國不銹鋼抽芯鉚釘制造業的后起之秀作為中國不銹鋼抽芯鉚釘制造業的后起之秀，恒豐鉚釘擁有鉚釘生產的專業設備和檢測設備，融模具加工、鉚釘生產、緊固件新產品研究、開發、生產經營和售后服務為一體?，F已通過ISO9001：2000質量認證，ISO/TS16949:2009汽車質量管理認證體系，取得了外貿自由進出口權。恒豐鉚釘公司結合現代工業先進技術，專業生產各種規格不銹鋼抽芯鉚釘，并致力于研制、開發適合市場需求的各種規格、各種材質的“恒豐”牌鉚釘系列、及鉚接工具。 　　 恒豐鉚釘技

恒豐鉚釘-2015上海國際緊固件專業展 歡迎蒞臨！[ 06-25 08:45 ]

展會名稱：2015上海國際緊固件專業展展覽時間：2015年6月25日-27日展覽企業：靖江市恒豐鉚釘制造有限公司展位號：2H62展館地點：上海浦東世博展覽館(上海市浦東新區國展路1099號)主辦單位：上海商搜會展有限公司(華人螺絲網)展品內容：產品規格：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，內鎖型拉絲鉚釘，外鎖型拉絲鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，防水型燈籠鉚釘，海馬釘，鉚槍及相關緊固件。產品頭型：扁圓頭、沉頭、大帽沿。產品尺寸：2.4mm,3.2mm,4.0mm,4.8mm,5.0mm,6.4mm等等。產品材質：

萬顆螺絲釘鑄成雷鋒像[ 06-24 09:28 ]

萬顆螺絲釘鑄成雷鋒像在上海浦東航頭鎮雷鋒廣場上，一尊高約1.5米，系著紅領巾的古銅色雷鋒半身雕像在太陽下格外引人注目。走近一看，原來雷鋒像的臉部有著無數微小的鏤空，在陽光照射下閃閃發光。不少游客仔細觀察后大為感嘆，但始終猜不準雕像是用什么材料鑄成的。站在一旁的上海浦東天鵝堡藝術館吳國良館長，從口袋中掏出幾顆綠豆般大小的不銹鋼螺絲帽、幾枚螺絲墊片和幾顆閃著銀光的六角螺絲釘說道：“大家看，這是什么？”“螺絲釘！”“對，不銹鋼螺絲釘!”吳館長得意地說

質檢總局：經營者、零部件商納入責任鏈條中[ 06-23 09:33 ]

質檢總局：經營者、零部件商納入責任鏈條中日前，質檢總局在其官網公開向全社會征求意見，公布了《消費品召回管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱征求意見稿)，其中明確：生產者是缺陷汽車產品的召回主體：經營者、零部件生產供應商等也將納入責任鏈條。征求意見稿第四條明確規定：生產者是缺陷消費品的召回主體。作為召回工作順利開展的先決條件，生產者的首負責任有助于督促其筑牢第一道“質量安全防線”。征求意見稿還對生產者信息收集分析報告義務、自行開展缺陷調查上報、接受主管部門監管、生產者異議申訴、備案召回計劃、上報

中澳自由貿易協定正式簽署 五類“中國制造”終受益[ 06-19 09:18 ]

中澳自由貿易協定終于在6月17日正式簽署。據初步測算,中澳自由貿易協定生效3年內,將使中國出口澳大利亞的產品獲得約16億美元即96.45%的關稅減免。“中國制造”將享受較高關稅減免,產品主要包括服裝和皮革、電子和機械、其他制成品、鋼鐵及金屬制品,以及化工產品等。中澳自貿協定在內容上涵蓋貨物、服務、投資等十幾個領域,實現了“全面、高質量和利益平衡”的目標,是我國與其他國家迄今已商簽的貿易投資自由化整體水平最高的自貿協定之一。其中鋼鐵及金屬制品自由貿易將對于緊固件行業影響