大陸鋼品遭美“雙反”調查 臺灣廠商受惠-恒豐鉚釘[ 03-29 13:13 ]

美國宣布對大陸冷軋不銹鋼薄板進行"雙反"調查，加上對包括臺灣、大陸等輸美碳鋼鍍鋅鋼板祭出反傾銷，將于5月份進行初判，因情勢對我方有利，轉單效應浮現，預期包括中鋼(2002)、中鴻(2014)、燁輝(2023)、盛余(2029)、裕鐵、大成鋼(2027)、彰源(2030)、允強(2034)等相關廠商重返或拓展美國市場機會大增，可望受惠。此外，歐盟撤銷對大陸扣件產品課征85%傾銷稅率，將重創我未來銷歐市場，但在沖擊未浮現前，緊固件大廠春雨(2012)因禍得福，最近取得美國機械大廠2億支緊固件訂單，金

緊固件的安裝技巧與選型-恒豐鉚釘[ 03-28 14:00 ]

在當今現代化質量控制體系中，緊固件失效往往是因數以百計的安裝變量、緊固件購買不當、或裝配不當而引發的,而并不都是產品質量問題所致。一、緊固件的選擇1．如安裝不正確，可使緊固件失效?！　．有數以百計的變量可導致夾緊力失效。2．螺母強度要始終相配于其等級的緊固件?！　．產品選用不當可能發生在采購階段?！　．也可能在維修中因庫存產品過多而誤選。3．確保在并列連接中所使用的緊固件和螺母均為同一等級?！　．有時緊固件會被混淆并放入同一存儲箱中。4. 在螺母和螺栓頭下必須使用SAE（窄型）淬硬平墊圈?！　．墊圈很少標

美國制造業協會抱團施壓，反對授予中國市場經濟地位[ 03-25 17:13 ]

包括鋁業、鋼鐵和紡織等制造業協會于當地時間3月16日宣布組成新聯盟“制造商貿易執法”(Manufacturers for Trade Enforcement)，旨在施壓奧巴馬政府，反對美國在2016年授予中國市場經濟地位。該聯盟直接代表80萬個美國制造業的工作機會，并聲稱如果中國今年獲得市場經濟地位，美國將因反傾銷措施弱化而喪失上萬個工作機會。該聯盟中重要成員之一的美國鋁業協會主席巴羅克(Heidi Brock)表示，“中國經濟目前并沒有達到美國和美國商務部對于市場經濟的要求，我

拉絲鉚釘與鼓型抽芯鉚釘鉚接工藝過程[ 03-24 14:36 ]

一、拉絲型抽芯鉚釘鉚接工藝過程：    1、鉚釘孔的加工采用鉆、擴方法，優先選用鉆擴復合鉆加工；    2、按鉚釘種類和直徑大小選用合適的鉚釘槍，并根據產品結構的可達性選用不同形式的拉頭或轉接器；    3、鉚接過程：將鉚釘塞入鉚釘槍拉頭內，拉頭內的卡爪將鉚釘夾住。將鉚釘放入孔內，使鉚釘槍垂直于結構件表面并壓緊，消除結構件之間的間隙；將芯桿拉入釘套中，扣動扳機，芯桿被拉向上，使芯桿尾端較粗部分進入釘套中，將釘套由下而上逐漸拉粗，釘套填滿釘孔。當鉚釘槍繼續拉

緊固件企業不創新如何可持續發展？[ 03-23 09:48 ]

我們提創新，我們將可持續發展，看似兩者獨立，實則相輔相成，不創新，何談可持續發展？尤其在我們緊固件行業中，傳統的生產發展模式，是粗放不可持續的，因此要走可持續發展道路，必須要拋棄原有的方式，創新，才是可持續發展的方法。在今年的中國發展高層論壇上，我們也同樣看到了創新與可持續發展觀點，現在跟著恒豐鉚釘小編一起去了解一下吧！3月20日上午，全國兩會后首個國家級的大型國際論壇——中國發展高層論壇在北京釣魚臺國賓館舉行。會議以“新五年規劃時期的中國”為主題，圍繞“

現行六個鋼結構螺栓組件系列標準將撤銷[ 03-22 10:56 ]

2015年11月ASTM F16.02緊固件技術委員會議決定撤消現行六個鋼結構螺栓系列標準（A325/ A325M/ A490/A490M 和F1852/F2280），用已頒發ASTM F3125：2015《熱處理、最小抗拉強度120 ksi（830Mpa）和150 ksi（1040 Mpa）、英制和米制鋼及合金鋼高強度結構用螺栓技術條件》標準來替代、整合為綜合性一個鋼結構螺栓系列標準。1.撤消理由在2012年11月ASTM F16.02緊固件技術委員提出一個新的鋼結構螺栓標準，于2014年11月會議上正式批準，并

緊固件企業為什么“做不大”？-恒豐鉚釘[ 03-21 16:26 ]

中小緊固件企業為什么做不大？“大佬”們都在談合作我們時?？梢钥吹竭@樣的新聞：“中國首富王健林、馬化騰、李彥宏三大巨富合作了！”、“小米與騰訊合作啦！”、“美團與大眾點評合并啦！”、“滴滴和快滴合作啦！”……這么多的競爭對手或者是行業內的龍頭企業，怎么不對打，都合作起來了呢？近幾年，我們時?？梢钥吹皆S多“大佬”企業，不是因為資金問題，不是因為企業面

從富豪榜看傳統產業與新興產業的較量-恒豐鉚釘[ 03-17 10:59 ]

上月，反映中國頂級商人財富變化的2016年胡潤百富榜對外發布，比爾·蓋茨財富5200億元蟬聯世界首富，巴菲特以財富4500億元躍居第二，奧特加以4200億元排名第三。而王健林家族以1700億元財富超過李河君重回中國內地首富的寶座，并且超過李嘉誠，首次成為華人首富，全球排名第21位，另外，北京首次超越紐約，成為全球超級財富創造者最密集的城市。這是胡潤研究院連續第五年發布“全球富豪榜”，上榜富豪的財富計算截止日期為2016年1月15日。在大陸排行榜上，萬達董事長王健林蟬聯大陸首富，

中國汽車零件出口近130億 ，速度超過日本[ 03-16 09:49 ]

3月11日，日產(中國)投資有限公司在上海舉辦了零部件出口十周年紀念慶典，中國汽車工業協會常務副會長董揚出席?！　∧壳?，日產（中國）成為中國汽車零部件出口排名前列的企業，去年從中國大陸采購出口各種汽車零部件超過20億美元。改革開放三十多年來，世界各大汽車整車生產企業都已進入中國。這些企業進入中國，主要做了兩件事，一是和中國的整車生產企業合資生產銷售整車產品，二是采購中國汽車零部件供應自己在中國以外地區的整車生產。恒豐鉚釘產品包括：開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，內外鎖拉絲鉚釘，輕樂型抽芯鉚釘/海馬

瑞士KVT-Fastening發表全新Fasteks快速扣件系列[ 03-15 09:52 ]

KVT-Fastening最近發表的Fasteks快速扣件系列滿足想要快速、可靠和永久緊固不同材料和表面的廠商需求。尤其是在空調和太陽能技術、電子和家電制造上，有很大的部份用在大量生產和修護上。此多功能設計減少了使用的部件數量因此減少了重量。產品可為下列材質: 不銹鋼、電鍍鋼或復合材質鋼或塑膠(耐綸/黃銅)。這些快速扣件可被安裝于圓形、壓型或鉆出的孔洞。此外，他們也可以使用于盲孔和木質或石膏等軟性材質?？焖倏奂F在又新增了許多產品，像是快速螺帽、扣夾系統(彈簧扣/銷)、U型管束、S型管束、線纜和管材管束、軸鎖、塑膠

簡述我國高強度緊固件智能化發展趨勢-恒豐鉚釘[ 03-14 10:10 ]

我國緊固件業的發展也有近十幾年歷史,但是在質量、環保和能耗等方面仍處于落后的狀態,為了趕超國際先進水平,我國的高強度緊固件的開發和生產面臨著嚴峻的考驗。改革開放后是中國緊固件高速發展的市場,“十三五”后10年將是高質量的市場?！吨袊圃?025》提出九大任務和十個重點領域,顯示出了以智能化制造為核心的制造強國戰略。長期以來,中國緊固件雖然有一定的技術積淀,但行業卻無法滿足國家機械裝備行業的生產需求,一方面原材料強度無法滿足高強度緊固件的需求,低端、低強度緊固件市場飽和,而高強度、高精度緊固件

2022年全球緊固件市場需求將達950億美元-恒豐鉚釘[ 03-11 14:08 ]

據英國調研公司BriskInsights發布的報告預測，2015至2022年，全球工業緊固件市場將以5.23%的復合年增長率增長，至2022年總需求達到950億美元。該報告指出，2015到2022年，全球工業緊固件市場有望出現高速增長，主要得益于生活水平的極大提升，從而刺激耐用品的需求。另外，市場需求主要來自發展中國家。此外，全球維修與建筑行業的增長亦將推動緊固件需求的上升。印度、中國、巴西等新興國家汽車行業的快速發展也起推動作用。由于機械OEM、建筑業、汽車應用等行業對緊固件需求的增加，外螺紋緊固件的需求將出現高

兩會來啦！哪些問題與緊固件息息相關-恒豐鉚釘[ 03-10 15:43 ]

2016年3月3日，全國政協十二屆四次會議在北京開幕，關于國家發展及民生的兩會來啦！那么今年的兩會關注點在哪里呢？又會下發哪些措施呢？對產業發展及民生有什么影響呢？對我們緊固件產業有什么啟發呢？恒豐鉚釘小編帶著大家一起去探索探索。創新、協調、綠色、開放、共享成發展新理念據了解，十八屆五中全會確立了新的發展理念：創新、協調、綠色、開放、共享。如何協調好發展與環保，堅持創新精神，開放共享……對緊固件企業來說也是一門功課。從今年提出的五個關鍵詞可以看出，緊固件企業們要想發展，一味的&ldquo

中國制造業出口形勢依然強勁-恒豐鉚釘[ 03-10 14:33 ]

李克強總理5日所作的政府工作報告在談到今年的外貿發展時，沒有提出具體數字指標，而是代之以“進出口回穩向好”。這不僅預示著今年外貿發展將更重質量，而且也透露出政府更加重視出口競爭力的培育。盤點2015年政府工作報告中提出的經濟社會發展各項主要預期目標，僅有進出口增長率遠未達標。中國2015年的出口以美元計算萎縮了2.8%，為2009年以來首次出現年度下降。受外需不振和進出口價格下跌影響，1月份全國進出口總值1.88萬億元，同比下降9.8%;出口1.14萬億元，下降6.6%。這再次讓市場感受到壓

日本豐田將推出木頭汽車—Setsuna概念車[ 03-09 15:11 ]

這輛汽車使用了日本傳統的工藝進行制造，不同部分使用了不同材質的木料，而隨著時間的推移，木料的紋理也會隨著時間的流逝而改變。最近作為全球最大的汽車制造商，豐田似乎非常熱衷于概念設計和藝術創作，之前雷克薩斯設計了一款車身由紙殼切割、車輪由冰打造的概念車，而現在豐田又表示在4月開幕的米蘭設計周上，將推出一款車身由木頭打造的Setsuna概念車。這輛概念車也許真的就只是一輛概念車，并不會被量產，而是作為藝術品來展示豐田的造車理念及工藝，而從實際上來看，Setsuna也的確給我們留下了深刻的印象。豐田表示，這款Setsuna

鋁氧化加工方法[ 03-08 16:17 ]

常常會有人問為什么一定要進行人為表面處理--鋁氧化加工呢?鋁及其合金表面在大氣中極易生成一層極薄的氧化膜(厚度約為40~9A),使其具有一定的防腐能力。但由于腆層疏松多孔且不均勻,因而不能作為可靠的防護膜層,并且腆層是非晶的,使得鋁及其合金失去了原有的光澤,不能使其作為滿意的裝飾性膜層使用,因此采用這種方法不僅可以增加耐腐蝕性,而且增加了裝飾性。1.化學氧化處理化學氧化處理所得到的化學氧化膜是多孔的,具有較高的化學活性,可進行各種著色處理,再最后封孔處理。但由于腆厚僅在o.5-4非曲直μm之間,吸附著色劑較少,難獲

螺絲業呼吁政府大力協助螺絲業轉型[ 03-07 13:28 ]

歐盟取消課大陸反傾銷稅，臺灣區螺絲貿易協會(TFTA)新任理事長陳建宇呼吁政府大力協助螺絲業轉型，提升出口競爭力。歐盟正式宣布撤銷對大陸課徵85%反傾銷稅，加上臺灣螺絲1月外銷衰退12%，臺灣區螺絲貿易協會(TFTA)新任理事長、尚余企業(股)公司總經理陳建宇為此感到憂心。建議政府增設螺絲工業區，提供優惠的土地價格，協助業者降低成本，針對近來調漲鋼品的中鋼，也建議體恤產業競爭力，提供優惠的原料價格，以利產業出口，提升外銷接單競爭力。陳建宇表示，今年開春各國全球量化寬松貨幣政策失效，原油價格直落，拖累全球景氣復蘇。臺

金屬表面磷化處理方式-恒豐鉚釘[ 03-04 09:17 ]

金屬表面磷化處理是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于金屬表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化?，F代磷化工藝流程一般為:脫脂→水洗→除銹→表調→磷化→水洗→烘干。本文主要講解金屬表面磷化處理中的幾個重點過程。恒豐鉚釘產品包括：開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，內外鎖拉絲鉚釘，輕樂型抽芯鉚釘/海馬釘，防水型燈籠鉚釘等鉚接工具鉚槍。金屬表面磷化處理一、脫脂鋼材及其零件在儲運過程中要用防銹油脂保護,一般合金在壓力加工時

內鎖拉絲鉚釘與外鎖拉絲鉚釘的結構與特點[ 03-03 15:52 ]

拉絲鉚釘是結構型抽芯鉚釘中最為主要的產品之一，它具有雙鎖功能和封閉作用，鉚接后釘芯鎖在鉚體里形成高抗拉抗剪強度。拉絲鉚釘的鉚體材料有鋁、鐵和不銹鋼等，產品主要用于航空制造行業。在國內拉絲鉚釘又稱口杯型抽芯鉚釘，包括內鎖拉絲鉚釘與外鎖拉絲鉚釘。拉絲鉚釘又稱口杯型抽芯鉚釘，屬于結構型抽芯鉚釘，拉鉚后釘芯斷釘處會翻邊入鉚體凹槽內，鎖緊釘心。內鎖拉絲鉚釘與外鎖拉絲鉚釘從表面看區別不大，機械性能也大致相同，主要就是拉鉚后的鎖緊結構不同，一般條件下內鎖拉絲鉚釘常規鉚釘槍即可使用，外鎖拉絲鉚釘需要配套對應的拉鉚槍。具體拉鉚過程，

熱烈慶祝恒豐鉚釘被認定為江蘇省高新技術（后備）企業[ 03-02 14:29 ]

恒豐鉚釘獲得了江蘇省科學技術廳頒發的“江蘇省高新技術（后備）企業”證書。恒豐鉚釘一直致力于不銹鋼抽芯鉚釘產品研發和技術創新。增強不銹鋼抽芯鉚釘產品的核心競爭力，使恒豐鉚釘盡快成長為符合國家高新技術企業認定標準的企業。目前，恒豐鉚釘共成功申請8項實用新型專利證書，1項高新技術產品認證證書，1項江蘇省高新技術（后備）企業證書，這不僅僅是對企業的知識產權的保護，高新技術的認證，更是恒豐鉚釘不斷發展的動力，是恒豐牌不銹鋼抽芯鉚釘站穩市場的依據！