拉力試驗機（萬能材料試驗機）-恒豐鉚釘[ 10-15 10:55 ]

電子式拉力試驗機(萬能材料試驗機)是現代電子技術與機械傳動技術相結合的產物，是充分發揮了機電各自特長而構成的大型精密測試儀器，可對各種材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切等多項性能試驗，且有測量范圍寬、精度高、響應快等特點。工作可靠，效率高，可對試驗數據進行實時顯示記錄、打印。恒豐鉚釘各種不銹鋼抽芯鉚釘按客戶要求檢測抗拉抗剪力，材質強度等多項性能試驗。恒豐鉚釘的產品規格包括：開口型拉釘，封閉型拉釘，內外鎖拉絲鉚釘，鋁燈籠鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，海馬釘，鉚槍等相關緊固件。電子式拉力試驗機是由測量系統、驅動系統、控制系

《緊固件拉-扭復合試驗機》通過批準并頒布-恒豐鉚釘[ 10-15 09:09 ]

國網浙江省電力公司主編經過無數個日日夜夜,終于寫成機械行業標準《緊固件拉-扭復合試驗機》,同時不負眾望,通過工信部批準并頒布。該行業標準是公司首次以第一起草單位編制的跨行業技術標準。據悉,該標準詳細規定了緊固件螺紋緊固特性用拉-扭復合試驗機的技術要求、檢驗方法、檢驗規則、標志和包裝等,適用于電力施工、機械制造、建筑工程等研究和應用領域。該項技術源于舟山大跨越工程,公司通過對大規格緊固件質量檢驗的實施、逐步提煉技術、深入開展緊固件軸力與扭矩關系研究,進而研發了緊固件系列檢測技術及裝置,且相關技術均已獲得國家發明專利授

液壓螺母的工作原理-恒豐鉚釘[ 10-14 09:23 ]

液壓螺母作為一種新型的強力緊固元件，可以用于各種需要強力緊固和強力防松緊固的場合，直接取代傳統的螺母，尤其是狹小空間無法滿足扳手空間和操作空間的場合使用液壓螺母更能滿足緊固需要。在某些場合用液壓螺母直接取代傳統螺母可以實現多組液壓螺母同步緊固的優越性，實現同步緊固得到相同的預緊力，使安裝及裝配工作更精確，設備性能提高。恒豐鉚釘的產品規格包括：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，內外鎖拉絲鉚釘，鋁燈籠鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，海馬釘，鉚槍等相關緊固件。液壓螺母工作原理是利用超高壓油在軸上產生一個推力和軸套上產生一個張力,使

多鼓型抽芯鉚釘原理與使用特點-恒豐鉚釘[ 10-09 15:31 ]

多鼓型抽芯鉚釘是眾多抽芯鉚釘中的一種，屬于結構型抽芯鉚釘。多鼓型抽芯鉚釘在鉚接時釘芯將鉚釘釘體末端拉成單鼓或多鼓型，把兩個要鉚接的結構件夾緊，并能降低作用在結構件表面上的壓力，適用于鉚接薄型結構件。如塑料、鋁材等有一定的保護作用，避免使鉚接孔變形而破壞鉚接件。鼓型抽芯鉚釘有3種類型：單鼓型抽芯鉚釘、雙鼓型抽芯鉚釘、多鼓型抽芯鉚釘?！∫话愣喙男统樾俱T釘的主要用途是用于車輛、船舶、建筑、機械、電氣、飛機、集裝箱、電梯等行業。多鼓型抽芯鉚釘的主要特點：1. 高抗拉和抗剪能力；2.耐高溫；3.具有一定的封閉性；4

螺絲產業興起向高附加螺絲發展-恒豐鉚釘[ 10-09 09:44 ]

近年中國螺絲產業興起,雖搶走不少低價訂單,但國內上市柜螺絲廠在高附加價值品項仍有高度競爭力。臺灣是世界螺絲第三大供應國,預估2023年全球螺絲扣件產值將驟增60%,達1,200億美元,主力螺絲廠春雨(2012)、聚亨、恒耀等長期榮景可期。恒豐鉚釘產品包括：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，內外鎖拉絲鉚釘，防水型燈籠鉚釘，海馬釘等鉚槍及相關緊固件。

雙面沉頭拉釘-恒豐鉚釘[ 10-08 17:14 ]

雙面沉頭拉釘:英文名:Pull-Thru (PT) Rivets,中文又叫拉通鉚釘,無頭拉釘,跳頭拉釘,抽空拉釘等,雙面沉頭拉釘的特點是拉鉚完后,沒有釘頭脫落,產品的兩個鉚接面都比較平整,現被廣泛用于IT行業的通訊機柜上面！非常適用于空間比較有限的薄板鉚接！雙面沉頭拉釘適用范圍： Pull-Thru (PT)鉚釘被廣泛應用于電子行業的存放設備，但也適合許多低間隙以及工業應用。雙面沉頭拉釘特點和優點：• 雙沉頭設置• 材料兩側必需要打沉孔

2015年國慶節放假安排-恒豐鉚釘[ 09-30 16:24 ]

國慶將至，根據恒豐鉚釘公司實際情況，對國慶放假時間作如下安排： 1. 管理部門： 10月1日(星期四)至7日(星期三)放假調休，共7天，10月10日(星期六)上班。2. 生產部門：搓絲、包裝、裝配：10月1日～10月2日放假，10月3日起正式上班。3. 其余班組：10月1日～10月4日放假，10月5日起正式上班。國慶節節前工作安排及注意事項：1.各部門人員盡量在節前將手頭工作處理妥當，9月30日下午下班前將電源全部關閉，門窗鎖好；2.生產部門各工序在放假前做好現場5S，關好門、窗、水、電、氣。3

氣動鉚釘槍的工作原理與故障排除方法[ 09-30 09:07 ]

氣動鉚釘槍以壓縮空氣為動力，通過各個氣缸的串聯以達到鉚釘膨脹－鉚緊－拉斷鉚釘的目的，具有拉鉚方便，鉚接速度快、手持重量輕、無油液損耗等優點。氣動鉚釘槍的用途

改革創新與工匠精神-恒豐鉚釘[ 09-29 09:31 ]

恒豐鉚釘的創新與精致目前中國制造業已經有很大的進步,基礎也很好,但是和國際上制造業水平比較高的國家,如德國、日本、美國、瑞士等相比,在某些領域里差距還是比較大的。我們該如何迎頭趕上呢?中國下一步的轉型升級,體制、機制和政策要為創新創造條件,這是重中之重。制造業轉型升級有兩個問題,一是創新,二是精致。創新是要搞出一個新的東西來。而精致是在不改變現有大框架的前提下,把產品做得更精致。除了互聯網意識之外,還需要有工匠精神。培養工匠精神非常不容易,一個人得鉚著勁干很多年,得心無旁騖付出很多時間,還不一定能干成—

恒豐鉚接機的應用與表面處理方法[ 09-28 15:29 ]

恒豐鉚接機(旋鉚機、鉚釘機)的適用面很廣,可應用各種所需鉚接的工藝場合,規格有：開口型拉釘，封閉型拉釘，鼓型抽芯鉚釘，拉絲鉚釘內外鎖，防水型燈籠鉚釘，海馬釘，鉚槍等相關緊固件。下面介紹一些主要的應用。1、可鉚接的材料：除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。2、可鉚接的形狀：只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚接機還可和于壓印、壓花和打標。3、徑向鉚接機還可實現在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。鉚釘機在工作中除了要求基體具有足夠高的強度和韌性的合理配合外,其表

以塑代鋼成新模式，汽車行業緊固件缺口大[ 09-25 14:46 ]

調查:“以塑代鋼”新模式隨著汽車行業的發展,輕量化已經成為世界汽車行業的潮流。實際就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。從緊固件數量上統計,一輛轎車大約有580種不同規格接近5000個緊固件,一輛中型卡車約有570種不同規格5710個左右的緊固件,如果每部汽車中使用一個塑料緊固件替代一個汽車五金件,汽車質量可減少8克,全部使用塑料緊固件,整部車的質量會降低一半,燃料消耗也會降低將近一半。根據中國汽車工業協會整理的

法國(AHG)制造用于飛機上的鉚釘[ 09-25 09:12 ]

Ateliers de Haute-Garonne (AHG)公司位于法國西南部圖盧茲市幾公里之外的鄉間,使用鋁或鈦棒材,每日生產7百萬支,這些鉚釘是用來給全球主要飛機制造商組裝飛機。據悉去年,這個家族企業達成了4,200萬歐元的營業額。 航天鉚釘細分不同形式,重量通常小于一公克,特點是置入金屬板的孔洞中時會變形以確保最佳的緊固狀態。與一般人想象中不同的是,鉚釘可以上色。藍、紫、橘、綠色區分不同的原料化學構成。在正常速度下,每臺機械每分鐘可制造400支鉚釘。完成熱處理和表面處

五金工具企業形勢不容樂觀[ 09-24 08:41 ]

五金工具行業在5到10年形勢都不會太好,三四年前開始轉型升級,轉型的關鍵是做好產品品質,只有做好品質轉型,前面的路才能走得更遠。恒豐鉚釘自1994年成立以來，從一個品種單一的小作坊企業，不斷提升自身科研發展水平，改進生產工藝，與日本、歐洲一些大公司合作共同創新，發展至今，擁有世界首創不銹鋼板材流水線；通過自動化生產降低人工成本，提高不銹鋼抽芯鉚釘通調性能，成為一個產能領先、品種齊全的不銹鋼抽芯鉚釘研制生產基地。不少企業表示,積極參加展會開拓國內市場緣于國際市場低迷。 據溫州海關駐樂清辦事處統計,今年1月至

抽芯鉚釘與自動鉚接設備的工藝問題-恒豐鉚釘[ 09-23 17:23 ]

抽芯鉚釘鉚接的特殊要求及自動鉆鉚設備鉚接開口型抽芯鉚釘的問題，采用手持式電磁鉚接設備代替自動鉆鉚機實現無頭鉚釘的鉚接。為準確控制鉚釘兩邊的外伸量，在電磁鉚槍前加裝三爪卡盤。通過實驗研究了鉚釘外伸量、鉚接電壓等工藝參數，并分析了鉚接質量，并通過工藝參數的控制達到設計的干涉量要求，實現了無頭鉚釘的干涉配合鉚接。恒豐鉚釘專業生產不銹鋼抽芯鉚釘，產品規格有：開口型拉釘，封閉型拉釘，內外鎖拉絲鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，燈籠鉚釘，海馬釘等。在飛機制造中，為實現較好的干涉配合，經常會選用無頭鉚釘。對于無頭鉚釘的鉚接工藝，普通鉚接設

2015年7月五金行業主營業務收入與增速較上月均有明顯下降[ 09-21 09:15 ]

2015年1月～7月，全國五金行業累計完成主營業務收入同比增長8.00%，增速較6月份下降了0.32個百分點。7月份完成主營業務收入同比增長6.34%，主營業務收入與增速較上月均有明顯下降。抽芯鉚釘產品規格：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，內鎖型拉絲鉚釘，外鎖型拉絲鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，防水型燈籠鉚釘，海馬釘，鉚槍及相關緊固件。從企業注冊類型看，內資企業優勢明顯，本月74.14%的主營業務收入來自內資企業，占比較上月再次提升，且增速高于行業平均值。2015年1～7月，全國五金行業中，內資企業完成累計

推芯鉚釘工藝原理-恒豐鉚釘[ 09-17 17:08 ]

推芯鉚釘工藝原理及與抽芯鉚釘相比。推芯鉚釘也稱為推進式定位器，其工作原理類似于膨脹螺釘，利用推進芯棒產生的位移，轉化為鉚釘頭向四周膨脹的位移，使鉚釘與基體緊密結合。推芯鉚釘多為尼龍材料，與抽芯鉚釘類似，均適用于單面操作，但推芯鉚釘安裝更為簡便，不需借助鉚接工具即可安裝。由于安裝效率非常出色，推芯鉚釘現已廣泛應用于汽車、電子、機械、家裝等多個行業，推芯鉚釘也可包含另一種結構類似的零件：擊芯鉚釘，原理與推芯鉚釘相同，多為金屬材料，安裝也較簡單，但需用工具錘擊芯棒，主要用于結合力要求較高的場合。采用尼龍材料的推芯鉚釘因需

靖江市市長一行至恒豐鉚釘考察指導工作[ 09-14 15:45 ]

2015年9月11日下午，靖江市市長趙葉一行來我司考察指導工作，與恒豐鉚釘董事長王建軍進行了親切會談。    王建軍董事長對趙葉市長一行來我司考察表示歡迎，并向趙葉市長介紹了恒豐鉚釘的創業過程、近年來的經濟發展情況以及未來的規劃。

美國推出新款安全螺絲-恒豐鉚釘[ 09-14 09:38 ]

美國Bryce Fasteners最近推出了一款REVX®安全螺絲,在設計上,它可克服防損螺絲產業針對安全性和性能表現方面發現的問題。該螺絲的尺寸為#2(M2) ~ 5/8-11 (M16),材質為不銹鋼和合金,該螺絲的特殊頭部設計不允許搭配傳統的安全起子頭或一般工具使用,只能透過Bryce Fastener自產的REVX®安全起子頭來安裝或移除。據悉,通過垂直構造的驅動面和錐形凹槽,REVX®螺絲的性能表現得到了提升,優化扭力輸出,避免起子

機器人發展的關鍵力量是智能工具-恒豐鉚釘[ 09-11 09:07 ]

如果我們能擁有數以億計的智能工具,并將這些智能工具互聯互通起來,中國就能很可能成為制造強國。我們再將這些智能工具的共性部分提煉到機器人身上,中國就一定能成為機器人強國。智能工具將成為智能制造的關鍵競爭力,同時也是成為制造強國的關鍵力量。大量智能工具的應用,將使智慧工廠成為可能,也將大大提高勞動就業率,同時還能激發出全民的創新意識,響應李克強總理提出的“大眾創業、萬眾創新”號召。很期待恒豐鉚釘也能使用機械人生產不銹鋼抽芯鉚釘。智能工具是促進機器人發展的關鍵力量,它將會像工具對人類的影響一樣,影

抽芯鉚釘鉚接之拉鉚槍-恒豐鉚釘[ 09-10 09:55 ]

拉鉚槍，用來單面鉚接工件等.一般專用于抽芯鉚釘的鉚接。 拉鉚槍用于各類金屬板材、管材等制造工業的緊固鉚接，廣泛地使用在汽車、航空、集裝箱、鐵道、制冷、電梯、開關、儀器、家具、裝飾等機電和輕工產品的鉚接上。解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，攻內螺紋易滑牙等缺點而開發，它可鉚接不需要攻內螺紋，不需要焊接螺母的拉鉚產品、鉚接牢固效率高、使用方便。根據動力類型，拉鉚槍又分為電動、手動、和氣動的幾種類型，其中手動的普通用戶使用最為廣泛，價格低，操作方便，配合相應的電動工具（如手電鉆、沖擊鉆等使用）。手動鉚釘槍可分為普