鉚釘質量好壞需要經過各種指標的測試，大致分為以下幾類：

A.釘芯拉斷力：

——不同的釘芯斷口尺寸、不同的釘芯材質、不同的釘芯規格，拉斷力是不同的。只有合適的釘芯拉力，才能促使不同強度的釘殼（鉚體）發生塑性變形，從而實現兩個工件之間被夾緊，但是，釘芯拉斷力不能超過一定限度；否則，拉鉚過程中因過大的拉緊力，會導致釘殼被過度夾緊而產生環狀剪切、脫落；或釘芯頭部深入工件孔，以致斷口露出帽檐平面產生毛刺；甚至于過大的釘芯拉斷力導致釘頭整體一穿而過，鉚體中留下空洞。

B.抗拉力：——抽芯鉚釘鉚接安裝后，對雙側工件產生了軸向的夾緊作用。對鉚接好的兩側板件施加軸向拉力，逐漸增加拉力使鉚體桿部延伸、塑性變形、直至桿部斷裂，測試得到的軸向拉力峰值，即為鉚釘的抗拉力。

C.抗剪力：——抽芯鉚釘按規定的工裝鉚接后，對兩側的板件施加橫向拉力（剪切力），緩慢加力使鉚體橫向剪切、錯位、斷裂；測試鉚體發生橫向剪切的拉力峰值，即為鉚釘的抗剪力。

D.  釘芯保持力：——產品鉚接后，釘頭部分被包裹在內收的鉚體頭部，塑性變形防止了釘芯在拉斷的瞬間釘頭彈出鉚體內孔。對鉚接好的釘芯頭部施加軸向的頂出力，緩慢加壓，使釘芯頭被頂出鉚體外，測試釘芯頭的最大頂出力，即為鉚釘安裝后的釘芯保持力。

E. 表面耐蝕性能：——對產品進行中性鹽霧試驗，是評價產品的金屬表面對環境腐蝕耐久程度的基本手段。出于表面防護和美觀的要求，對產品表面采取的各類表面不同處理方式，耐腐蝕的程度也各不相同。

靖江市恒豐鉚釘制造有限公司公司嚴格執行 ISO/TS16949:2009汽車質量管理認證體系，可按照德標DIN，美標IFI，國標ISO生產各種不銹鋼抽芯鉚釘，并為客戶定制非標產品。