拉鉚釘連接與傳統工藝（焊接、粘膠）相比的優缺點

拉鉚釘直徑有2.4mm、3.2mm、4.0mm、4.8mm、6.4mm等，更多直徑恒豐鉚釘都可以定制。

拉鉚釘連接與傳統工藝（焊接、粘膠）相比較，具有以下優點：

1、低能耗。拉鉚釘連接不需要消耗原料和輔材，耗用的成本只有點焊的50%左右。傳統工藝成本高、耗材多。

2、價格便宜耐用，結構簡單，便于維護。壓鉚機的價格與傳統設備價格差不多。況且傳統設備易老化，不便維護。

3、連接處外形美觀，不需要表面處理。焊接表面有疤痕，需要作（打磨、拋光等）表面處理。粘膠連接是使用一種強度很高的粘膠，工件腐蝕較嚴重。

4、拉鉚釘連接強度高，連接點質量可以無損傷檢測。

5、拉鉚釘連接的設備使用壽命長，平均使用次數達10萬~30萬次。

6、工藝簡單，不需要預先或事后處理（如沖孔、表面處理）。

7、解決了傳統工藝不能對鋁、鎂、鈦等金屬材質進行連接的難題。

8、表面有鍍層或漆層的工件表面不會損壞，可以對多層或有夾層的材料進行連接。傳統工藝會破壞表面鍍層。

9、工作效率高，工作中沒有噪音，沒有煙塵污染，環境環保。焊接工藝噪音大、有煙、火花、塵排放。這種工藝由于低成本、操作簡單、連接處質量佳，在國際市場倍受青睞。

我國已廣泛應用在家電行業和汽車行業。

10、單一安裝時成本比螺釘連接成本貴，但是批量安裝時遠比螺釘連接成本低。

拉鉚釘連接與傳統工藝（焊接、粘膠）相比較，具有以下缺點：

1、需要沖壓鉚機，或者旋鉚機之類的專用工具生產，設備價格較貴。

2、連接后抽芯鉚釘不可拆卸，拆卸后不但鉚釘損壞，而且對不銹鋼工件表面造成損壞。

3、鉚接連接雖然美觀但沒有螺釘連接牢固。

恒豐鉚釘公司嚴格執行 ISO/TS16949:2009汽車質量管理認證體系，可按照德標DIN，美標IFI，國標GB,國際標準ISO生產各種不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉鉚釘），并為客戶定制非標產品。