緊固兩個或兩個以上零件（或構件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它的特點是品種規格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此，也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。

緊固件行業形成之初,全國大部分工廠的發展和布局缺乏專門規劃,很多工廠隨便找個地方自發形成。建在鬧市胡同里的螺絲、螺釘、鉚釘工廠,被稱為“街道工廠”。如今的工廠早已在機器自動化浪潮的席卷下大變樣,緊固件行業也在加快“機器換人”的速度。

恒豐鉚釘規格：開口型拉釘，封閉型拉釘，內鎖型拉絲鉚釘，外鎖型拉絲鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，防水型燈籠鉚釘，海馬釘，鉚槍及相關緊固件。

當前,中國緊固件行業面臨洗牌,持續的產能過剩和銷售額下降,導致部分企業的生存壓力加大。數據顯示,今年1到8月,嘉興市緊固件產品出口總額6.1026億美元,同比下降6.99%。

近幾年電子商務的蓬勃發展,促進了我國眾多行業在新領域的迅速崛起,電子商務所帶來的“甜頭”也讓更多的個人和企業繼續投身其中。隨著電子商務影響力的不斷提升,緊固件產業也開始關注并重視這種新的銷售模式對于自身的影響,整個行業已經普遍意識到電子商務是一個重要且不容忽視的銷售模式。

“2013年我們對客戶開放了查貨系統,要知道作為一家庫存銷售模式的企業,實時更新庫存和掌握信息是很重要的。”浙江東明不銹鋼制品股份有限公司的國內業務部市場課課長代普松如此介紹他們公司的電商模式探索。

在實現庫存查詢之后,去年“東明”在華東地區試用網上交易系統,并于今年擴大了試點,引入WMS倉儲物流管理系統配合點,大大提升了理貨效率。目前,他們已經在華東、華南等地區建立了區域倉庫,并擁有一支自己的物流團隊,代理商網上選購之后,貨品就能立即發送。每一款產品的特性、庫存數量等,在交易平臺上一目了然。

相比其他企業廣泛采用的B2B、B2C模式,代普松覺得“東明”采取的更像是O2O模式,目前依靠自有系統與原有客戶群建立了從線下到線上的交易。由此帶來的最大改變是傳播速度更快和效果提升,并且大大減少了人力和溝通成本。

“當緊固件企業要想良性發展,必須建立核心競爭力、培養內在動力,電商模式和自動化生產是企業發展的重要出路。”嘉興市緊固件進出口企業協會相關負責人表示。

恒豐鉚釘20年專注不銹鋼抽芯鉚釘的研發與制造，并且嚴格執行ISO/TS16949:2009汽車質量管理認證體系，同時可按照德標DIN，美標IFI，國標GB，國際標準ISO生產各種不銹鋼拉釘，可按客戶要求定制。歡迎各位客戶前來選購！