“一路一帶”十年發展規劃的確立正大幅提升中國軌交海外市場拓展的力度。

恒豐鉚釘公司產品包括開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，鼓型鉚釘，拉絲鉚釘，燈籠鉚釘、海馬釘等鉚接工具及相關緊固件，尤其專注于不銹鋼系列抽芯鉚釘的研究、開發、規?；a，產品廣泛應用于集裝箱、高速列車、船舶、電梯、通訊電子、電器箱柜、家電、食品機械等行業，深受國內外客戶一致好評。

中國“高鐵外交”的持續攻勢下,全球已有28個國家與中國洽談引進高鐵技術或合作開發。在全球經濟復蘇的背景下,高鐵基礎建設投資有望成為重要的經濟增長。目前全球已知規劃的高鐵項目超過5萬公里,年均投資超過1萬億,作為后起之秀,面對全球掀起的高鐵建設潮,中國揚帆起航。

全球高鐵經歷50年發展,目前在建里程超2萬公里,規劃里程超5萬公里,未來十年平均年投資超萬億。根據已有消息看，俄羅斯高鐵確定的770公里，不確定的1.2萬公里。近日李克強總理出訪俄羅斯 ，高鐵外交再添新成果。

發達國家具備經濟、人口、運輸需求,在經濟復蘇以及老舊基建更新大背景下,高鐵建設潮越來越近。

發展中國通過大規?；?可以有效解決經濟復蘇乏力和就業問題,同時提升國內和跨國貿易、人文商業交流等。

多年的建設運營已經幫助中國高鐵產業鏈技術融會貫通,在動車組國產化持續推進下,中國已經具備高鐵整車及系統輸出的能力。

中國高鐵相較海外巨頭具有多方面優勢,價格實惠、后發系統總成較優、運營里程最長。

海外市場高速發展的同時,國內高鐵及城際線路建設有望迎來第二輪高潮;同時,國家穩定經濟,軌交建設投資有望持續增長。

受益于一帶一路發展戰略的提出,歐亞鐵路網有望在未來逐步得到落實。

高鐵建設是中國向海外推廣和投資的一大重點項目，“高鐵外交”也是“中國制造”打破國際低端印象的一個突破口，因此不論是政府支持還是市場建設需求，未來很長一段時間內，高鐵建設（包括海外高鐵建設）都將會是一個具有巨大潛力的發展項目，全球高鐵投資額也會不斷增加。在目前的中國緊固件行業中，專業從事鐵路緊固件的企業還相對比較少，可挖掘的空間也比較大，在轉型升級的浪潮中，企業不應該只看到汽車緊固件這個熱門領域，而應該把目光放得更遠、更寬。

恒豐鉚釘公司成立于1994年，是一家專業生產各類抽芯鉚釘的制造商和出口商，20年來，恒豐鉚釘憑借行業領先的技術和設備，采用世界先進的檢測儀器，嚴格執行ISO/TS16949:2009汽車質量管理體系標準，滿足不同客戶要求（國標GB、德標DIN、美標IFI、國際標準ISO），生產客戶滿意放心的產品，產品主要出口歐州，美國，日本，德國。

心懷未來，恒豐公司將不斷加大產品研發投入，持續優化產品結構，推動產業系統化，產品多元化，為客戶提供更好更全面的服務。